12年長城c30怎么樣，二手12年的長城c30能不能買?靜等大神回復(fù)!

"12年長城c30怎么樣"是一個許多人都感興趣的問題。接下來，小編將通過本文為大家整理的資料，帶領(lǐng)大家更加深入地了解這個問題。

長城c302012款車質(zhì)量怎么樣

1、這次騰翼c30作為長城推出的首款緊湊型車產(chǎn)品，在外觀內(nèi)飾方面都來都屬于低調(diào)的定位，雖然沒有令我們驚喜的地方，但勝在做工方面還算不錯，動力方面不能說充沛，但家用來說還是可以滿足的。

2、經(jīng)濟性：售價低、油耗低、保養(yǎng)低、毛病少，保養(yǎng)維修方便。完全性：碰撞在同級別較好，剎車好、繞樁成績高。缺點：外觀不夠大氣，品牌力度不如合資，加速一般。

3、長城C30車還是不錯的，整體設(shè)計合理，質(zhì)量合格。值得選擇：2010年5月，長城C30以89萬元的超實惠起步價問世。

4、長城 騰翼C30： 強烈推薦 性價比好，皮實耐用，做工扎實，保養(yǎng)便利，內(nèi)飾不錯。國產(chǎn)車者的入手。缺陷，同級別中此車寬度略窄。不影響使用。

5、貌似2萬公里前4次保養(yǎng)免費，4年15萬公里保修，4S店內(nèi)維修普遍比較貴。這個車在北方賣得比較好，南方市場差些。自動擋是無級變速，具體怎么樣沒開過。手動擋的還可以，就是感覺動力方面不是很強，速度開不快。

6、騰翼C30無論外觀還是空間乃至動力輸出的特性都很適合國人的用車習(xí)慣。作為一個自主品牌長城顯然對迎合國內(nèi)消費者胃口有著自己得天獨厚的優(yōu)勢。

長城c30怎么樣優(yōu)缺點?

1、優(yōu)點：外觀大氣漂亮；空間大；配置豐富；價格低，性價比高，耗油低 缺點：動力一般，加速較慢；存在異響、風(fēng)噪大等細(xì)節(jié)問題，避震效果也不太好。

2、長城C30最大的缺點是存在異響、風(fēng)噪大等細(xì)節(jié)問題。

3、總體來說，長城騰翼C30是一款性價比較高的小型家用車，外觀時尚、內(nèi)飾簡約大方、配置實用、動力表現(xiàn)優(yōu)秀，適合年輕人和家庭使用。如果你正在尋找一款性價比高的小型車，那么長城騰翼C30不失為一個不錯的選擇。

4、C30長城最大的缺點就是有異響、風(fēng)噪大等一些細(xì)節(jié)問題。

5、缺點：更新?lián)Q代慢 現(xiàn)在市場在售的為2015款和2016款的長城c30，分別是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。長城汽車都沒有對c30進行改款或者換代，使得長城c30與現(xiàn)在的同級別轎車相比毫無優(yōu)勢，甚至還有點落后。

6、經(jīng)濟性：售價低、油耗低、保養(yǎng)低、毛病少，保養(yǎng)維修方便。完全性：碰撞在同級別較好，剎車好、繞樁成績高。缺點：外觀不夠大氣，品牌力度不如合資，加速一般。

長城C30怎么樣呀?10款11款12款13款哪款比較穩(wěn)定,用過的答,謝謝!_百度...

1、騰翼C30采用長軸距短車身設(shè)計，軸距達到2610mm。在第十一屆北京國際車展上，騰翼C30捧回了權(quán)威汽車網(wǎng)站評選的“最受網(wǎng)友喜愛緊湊型轎車”的桂冠。

2、優(yōu)點：剎車好（我開過10幾種車，排前列）外形中庸耐看，耗油可接受，空間足夠，特別是后備箱大，適合家用。同比相同價位的車來說這個車的空間還是比較滿棒的。音箱、內(nèi)飾和配置都比同等車高。

3、高速行駛時發(fā)動機噪音較大；磨合期變速箱檔位較澀。騰翼C30的油耗整體較低，百公里平均在7-8L之間。總體來說C30還是不錯的，性價比比較高，而且4年或15萬公里的超長維修保養(yǎng)期比較不錯。

4、與2010款騰翼C30相比，2012款騰翼C30更智能、更安全。新款騰翼C30搭載了長城汽車自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動機，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛米，擁有強勁的動力和卓越的燃油經(jīng)濟性。

5、長城C30變速箱質(zhì)量比較穩(wěn)定，售后服務(wù)不錯，維修保養(yǎng)也很便宜。這個車沒有突出的優(yōu)點，但是也沒有明顯的缺點，家用比較平衡，比較實用，對得起這個價格。

2012長城c30發(fā)動機怎么樣

長城c30的發(fā)動機如果正常使用，保養(yǎng)得當(dāng)，可以使用30萬公里。很多國產(chǎn)車的發(fā)動機如果保養(yǎng)得當(dāng)，可以使用100萬公里沒有任何問題。長城c30是長城旗下的一款緊湊型車。其軸距為2610mm，長寬高分別為4471mm、1705mm和1480mm。

長城c30發(fā)動機還是很耐用的。長城C30用的是一款5升的自然吸氣式發(fā)動機，還帶著非常的新穎的發(fā)動機自動啟停功能，這款車的耐用性還是不錯的，價格也便宜。

這次騰翼c30作為長城推出的首款緊湊型車產(chǎn)品，在外觀內(nèi)飾方面都來都屬于低調(diào)的定位，雖然沒有令我們驚喜的地方，但勝在做工方面還算不錯，動力方面不能說充沛，但家用來說還是可以滿足的。

VVT技術(shù)，全鋁發(fā)動機，總的水平算不上先進，但是已經(jīng)生產(chǎn)了超過30萬臺，3年的時間，期間不斷改進完善，已經(jīng)算比較成熟的產(chǎn)品了，總體性能算中上。

如果正常使用且正確維護，長城c30發(fā)動機使用30萬公里也沒有問題。非常多的國產(chǎn)車發(fā)動機在維修合適的情況下使用100萬公里基本上沒有任何問題。

騰翼C30無論外觀還是空間乃至動力輸出的特性都很適合國人的用車習(xí)慣。作為一個自主品牌長城顯然對迎合國內(nèi)消費者胃口有著自己得天獨厚的優(yōu)勢。

2012款長城騰翼c30,買過的回答!

c30這款車性價比不錯，騰翼c30采用長軸距短車身設(shè)計，長軸距保證了騰翼c30寬松的駕乘空間，短車身有效降低了車身的重量，其離地間隙達到了155毫米，作為一款轎車，騰翼c30擁有非常不錯的通過性，可以適應(yīng)各種復(fù)雜的路面情況在。

操控方面，2012款長城騰翼C30的底盤表現(xiàn)比較穩(wěn)定，懸掛結(jié)構(gòu)較為堅實，加上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏，整體操控上來說還是比較令人滿意的。

而且這款車底盤的懸掛系統(tǒng)調(diào)校也非常出色，在路況不太好的情況下也能夠穩(wěn)定地行駛，不會晃動。安全性能方面 長城騰翼c30在安全性方面也值得稱贊，到目前為止還沒有發(fā)生過安全事故。

這次騰翼c30作為長城推出的首款緊湊型車產(chǎn)品，在外觀內(nèi)飾方面都來都屬于低調(diào)的定位，雖然沒有令我們驚喜的地方，但勝在做工方面還算不錯，動力方面不能說充沛，但家用來說還是可以滿足的。

騰翼C30無論外觀還是空間乃至動力輸出的特性都很適合國人的用車習(xí)慣。作為一個自主品牌長城顯然對迎合國內(nèi)消費者胃口有著自己得天獨厚的優(yōu)勢。

二手12年的長城c30能不能買?靜等大神回復(fù)!

1、二手12年的長城c30車型個人建議慎重考慮，這款車保有量不大，整體做工和性能一般，長城的優(yōu)勢還是在SUV上面。

2、這款車本身就不保值，再加上快十年的車了，現(xiàn)在交易，如果車況良好，可以賣到六千左右。

3、我現(xiàn)在也開著長城 長城車值得購買 我開了6年了 一點毛病沒有。放心買就行了，看好車況就行。買回來注意按時保養(yǎng) 沒問題的。

4、年的長城c30如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該大體能夠賣三萬五六到四萬左右，具體看實際車況還有車子的配置。

5、雖然只跑了六萬公里，但是已經(jīng)有了十年了。這輛二手車現(xiàn)在最多值五千元，還不如留著自己做代步工具。

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