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發(fā)布時間:2025-05-10 08:10
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起亞福瑞迪是起亞推出的一款轎車,采用的是自吸和at變速箱的配置。質量是經過了時間的檢驗,很耐用。由于福瑞迪和悅動共用底盤,老實說這樣的設定對于運動轎車來說有些遺憾,整體影響了運動性 能的節(jié)奏。
起亞的at變速箱好。起亞的AT變速箱在市場上具有良好的口碑,被認為是性能穩(wěn)定、平順換擋、噪音小的產品。
at變速箱的實際壽命超過十年。AT變速箱實用、穩(wěn)定、耐用。只要汽車不報廢,變速箱就不會報廢。以下是at變速箱相關介紹:at變速箱介紹:at變速箱內部全是行星齒輪,這個變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉的。
福瑞迪的發(fā)動機參數處于同類的主流水平,油耗由于變速箱拖了后腿相對于主流水平有一定差距,市區(qū)溫柔點一般有9~10個之間。
其中,6L手動擋車型的百公里油耗為4升,自動擋車型為1升。0升自動擋車型的百公里油耗為10升。福瑞迪的軸距為2650mm,長寬高分別為4530mm、1775mm和1460mm。
是的,、百公里油耗大概在8升左右,如果是時間比較長,10升以上,你要清理一下發(fā)動機的積碳,清理一下節(jié)氣門,更換一下火花塞,能夠降低油耗。
老款福瑞迪油耗 6l手動擋車型百公里油耗為4升,自動擋車型百公里油耗為1升。0升自動擋車型百公里油耗為10升。
除了好看還是好看。乘坐空間和后備箱空間都很大。油耗也滿意,自動擋全市區(qū)全程空調,百公里在5到9升。動力很強勁,起步加速很快,從起步到60KM都有不錯的推背感。配置性價比很高,一鍵啟動不錯,空調也夠給力。
1、車內push按鈕是推,按的意思。福瑞迪2011款是起亞亞新一代全球戰(zhàn)略車型,在產品定位上,力求均衡實用,相對保守,改進不大,不過對于實用第一的家用來說,是非常適合的,加上節(jié)能補貼優(yōu)惠,性價比非常不錯。
2、款福瑞迪方向盤配備了雙側多功能按鍵,可以控制電話的撥打、接聽,以及多媒體控制等便利性功能,兩款高配車型還增加真皮包裹,握感更加出色。
3、點擊車輛一鍵啟動按鈕給車輛通電;持續(xù)扳動左側車門扶手處的一鍵升窗按鈕;點擊左側多功能方向盤上的按鈕;在點擊右側多功能方向盤上的set按鍵,這樣鎖車自動升窗功能就設置完成。
4、打開車輛電源,確保多功能方向盤按鍵正常工作。按下“設置”按鈕,進入設置菜單。使用方向盤上的“上下左右”按鍵選擇“多功能方向盤設置”選項,按下確認鍵進入設置界面。
空間:福瑞迪的空間不錯,足夠家庭使用,平時乘坐5個人也不覺得很擁擠。后備箱的儲存空間也足夠。
良好的燃油經濟性:福瑞迪配備的發(fā)動機在燃油經濟性方面表現不錯,為日常使用提供了一定的節(jié)能和節(jié)油的優(yōu)勢。舒適的駕駛感受:福瑞迪的懸掛系統在城市道路和高速公路上提供了平穩(wěn)的駕駛感受,避免了過多的顛簸和震動。
安全上來說:起亞福瑞迪搭載6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為90.2千瓦,峰值扭矩150.7牛米。從數據上來看,福瑞迪的動力性能是夠用的,實際駕駛中會發(fā)現,在滿載情況下上坡或者加速時,動力還是有心無力。
好。13年起亞福瑞迪有著6升和0升四缸發(fā)動機可供選擇,分別產生123馬力和147馬力的最大功率,馬力非常的強勁。
起亞福瑞迪的缺點主要表現在以下幾個方面:安全上來說:起亞福瑞迪搭載6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為90.2千瓦,峰值扭矩150.7牛米。
缺點:內鉓塑料感太強,里央就沒有一塊地方用真皮包裝上去,現在想改都不行啊,K2高配都有啊,郁悶啊 外觀:福瑞迪的外觀非常協調,聽說這款車是彼得.希瑞爾設計的。
缺點:最不滿意就是,三年前跟三年后,都沒有改變,樣子,內飾,動力,都一樣,有點小失望了。外觀:外觀是我最滿意的一點啦,大方自然的,挺流暢,不錯的喔。
缺點:就是懸掛硬了點,過普通減速帶都好顛。外觀:外觀挺圓潤的,顯得大氣,前臉效果很好,中網虎嘯式進氣格柵搭配狹長的大燈蠻有氣勢的。
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